OMMJAPAN2018 - 池尻ハイキングクラブ

グンゼ MH0770N-ZG-MHOTMAGIC ホットマジックあったか裏起毛ストレッチウエストウォーマー腹巻きM ブラックモクメンズ

モンベル(mont‐bell) サーマテックウエストウォーマー

「ストレッチクリマプラス」という素材が使われたこの腹巻。ストレッチ性が高く通気性もあるそうなので、激しい運動や長時間の使用でも血流に影響を与えず、常に快適な状態を保てるそうです。

※2024時点でもうなさそうです

GUNZE(グンゼ) 腹巻ホットマジックスーパーストレッチウエストウォーマーメンズ

湿気の吸収力が他の素材より高い「エクス」という素材が使用されており、吸湿→発熱→放湿という「湿気をすって、発熱し湿気を放出」するサイクルでムレ感少なくドライで保温されるようです。またストレッチ性に優れていて、どんなウエアにもマッチしそうです。お値段もリーズナブルなので普段使いにも良さそう。日本製です。

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[グンゼ] 腹巻ホットマジック凄く暖か裏起毛ストレッチウエストウォーマー MH0770

「AXESQUIN」の「クイックハラマキ」

こちらはおなじみのメーカーと思われる方も多いかもしれません。「AXESQUIN」からも腹巻が出ていました。軽量、速乾保温性に優れたフリースと防風性に優れたナイロン素材を組み合わせた腹巻。「山と道」とは異なりファスナーで止めるタイプで、前身頃（と言うのか）にナイロン素材が使用され風を防ぎます。

またここは「山と道」の腹巻と同様にナイロン素材の部分にポケットが着いており、使い捨てカイロを入れる事も可能であるそうです。

AXESQUIN – クイックハラマキ [ アクシーズクイン AX0158 ユニセックス登山・ハイキング用腹巻き ]

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AXESQUIN 凌シノギクイックハラマキハイロフト

Mizunoミズノライフスタイルウェアブレスサーモゆるぬく腹巻

腹巻を調べているとちょくちょく出てくるのがこのミズノの腹巻。素材に「BREATH THERMO MIZUNO THERMAL PLUS (ブレスサーモミズノサーマルプラス) 」という吸湿発熱素材が使用されており、この素材、人体から発生した水分を吸収、発熱する素材だそう。

それにより保温性を持たせているようです。デイリーユース向けのようですが登山用との使い分けに良いかもしれません。僕もデイリー用と登山用とで使用を分けていたりしますのでそう言った使い方もありかな。と思います。

mizuno/ミズノ C2JY7605-09 ブレスサーモゆるぬく腹巻メンズブラック

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[ミズノ] ゆるぬく腹巻ブレスサーモ吸湿発熱温活 C2JYA801

フェニックス（PHENIX） Outlast Mid wt. Stretch ハラマキ

個人的にスキーやウインタースポーツのイメージが強い「PHENIX」も腹巻をリリースしていました。調べたら「NASA のために開発した」調温機能を持つ素材の「Outlast」と旭化成が開発した持続的な吸水性と速乾性を実現した素材「SUREDRY∞」を掛け合わせて開発した腹巻。

脇の縫製にフラットシーマ採用されておらず縫い代が肌に当たって痛くなる事も軽減された、シンプルですがしっかりと作られた腹巻のようです。

おたふく手袋ボディータフネス BTサーモウエストウォーマーホワイト

最後に送るのは僕が大好きなメーカー「おたふく手袋」の腹巻。この「おたふく手袋」と言うメーカーなのですが、ぶっちゃけこのメーカーだけで1記事を書きたいくらい結構な頻度でいろいろ購入しています。（特にコンプレッション系のタイツ）コストと性能が良くそれぞれのアイテムの耐久性が抜群です。

そんな「おたふく手袋」でも「腹巻出していないかな」と調べたらありました。肌触り、ストレッチ感が良く、発熱性を備えた「テックサーモ」と言うレーヨン素材で作られいるようです。肌触りが良く、口コミを見るとお腹に直接巻いた方が暖かいようです。そして価格もお手頃。1000円台前半でチープハイクのお供にいいかもしれませんね。

おたふく手袋冬用腹巻 [発熱保温] JW-119 ブラックフリー

▼他にも読まれいる「山と道」の記事はこちら

【買いすぎ】「山と道」の「ONE」「MINI2」「THREE」を3つのパックパックを使用して分かった事 | 後編

2018年10月22日

「山と道」のサコッシュを4年使って感じた事を書く|購入レポ#28

2018年12月3日

山と道の UL Pad 15+ を4年使い Minimalist Pad も買ってしまった件 |購入レポ#15

2018年5月28日

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OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河)にハイキング中心の僕が参加|後編

mashio — Wed, 09 Jan 2019 14:53:59 +0000

OMM JAPAN 2018 のレポートを全開に引き続いて、お送りしたいと思います。お正月をはさんでしまい、「いつの話だよ」な感がありますが今回で最後。後編、最終日について書かせていただきます。

1日目のテン場での宿泊、めちゃくちゃうるさかった「失格選手たち」の宴会で少し睡眠不足の状態で、起床したところからスタートです。

▼今までの記事はこちらです

OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河) にハイキング中心の僕が参加してきました|中編

2018年12月26日

ハイキング中心の僕が「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA(奥三河)」に参加してきました|前編

2018年12月16日

◾️OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA(奥三河)、二日目のスタート

2日目は制限時間が5時間のレース、1日目から1時間少ないレース時間です。そのことを忘れてしまったことによって、レース時間を間違えてしまう方も少なからずいるらしい。と言うことで注意が必要です。

今回は「山と道」のMINI2で挑みます

われわれのスコアミディアムのスタートは一番遅い8時〜8時14分からとなっており、のんびりとテントをたたんだりしつつ、朝食を取りながらゆっくりとすごしました。

準備もできて、スタート地点に向かいます。テン場とスタート地点は別になっているので、時間までに向かう必要があります。

このボックスに地図が入っていますが、この時はまだ見れません。みたい。

ちなみに2017年大会では、広い牧場がテン場だったのでスタート地点が見渡せましたが、今回は山の入り口？の様な場所がスタート地点になっていたよう(テン場からはよく見えなかった)、念のために少し早めに向かいます。

◾️コースの使い方が1日目と異なるレース

スタートに到着するとそこは「山小屋ある登山口」のような場所で、そこにスタート地点がが設けられていました。

場所は変わりましたが、特に問題なく、1日目と同じようにスタートします。しかしここで異変に気づきました。地図を受け取りコンパスを合わせようとした瞬間に、それが分かりました。「地図のレイアウトが変わっていた」ということに。

こちらは1日目の地図。テン場は左上に。

こちらは2日目の地図テン場は左下に。ゴールは右上に。と全体のレイアウトが変わっている事がわかったので焦った私です。

それは実際に、どのような状態に地図がなっていたかというと、1日目の地図を基準にして考えた時に、「地図の南側がごっそり削り取られており、その代わり地図の北部が増えている」というような状態でした。実際にOMMの大会レポートを見ても同じような事が書かれていました。

昨年と同様、イベントセンターとキャンプ地が既に決まっており、その前提で大まかなコース案を決めることとなった。その際に、愛知県側だけしか使わないと 2 日とも似たようなレッグが続くコースになってしまいそうだったので長野県側を利用できないか交渉してもらい、一部長野県側のエリアを利用できることになった。これにより 1 日目と 2 日目で大きくエリアを変えて実施することができるようになった。

このことからも、1日目と2日目でコースやチェックポイントがガラッと変わった印象を受けました。

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◾️1日目の反省を生かして無理をやめ、少ない時間でどれだけ回れるか

このコースの変更について、1日目は体力を問うようなコース全体が広く使われたレースという印象。しかし2日目はチェックポイントの間隔が短く、正確にコンパスを合わせないとチェックポイントに行けないようなテクニカルな面を重視したような形で、1日目と2日目にそれぞれ個性があるレースだと個人的に感じました。

こちらもOMM大会のレポートを参照すると、同じような事が書かれており、OMMというレースにおいて、今更なのですがかなり細かな準備がされていると実感しました。

僕たちは1日目の反省を生かして「高得点から粛々とポイントを稼いで時間内にゴールする。決して無理をしない」という私のような初心者には当たり前とも言える作戦に立ち返って1日目とは明らかに違うスピードでチェックポイントをパスする事がきました。

◾️ギリギリまで粘ってポイントを稼ぎなんとかゴール。

1日目より高得点のペースでチェックポイントを回る事が2日目ではできました。そしてなんとかゴールへ到着、かと思ったのですが、ゴール直前に「スキー場のてっぺんにある10pのチェックポイント」を見つけてしまいました。

問題のチェックポイント付近から撮影。その高さがわかる。

他の選手たちを見ると、無言になってしまったり、うめき声をあげたり、大笑いで半ばヤケクソ気味に登っている人など、さまざまな様子で最後の体力を絞りながら登っていました。

僕たちはほぼ無言で時おり「本当につらい」と言いながら延々と続きそうな急坂を登り、なんとか最後の10ptを獲得しゴールする事ができました。

ゴールすると記念撮影を行って、コーラなど炭酸飲料を購入、がぶ飲みをして2日間のレースを終える事ができました。

◾️昨年から感じた事や来年に向けて

以上で私のOMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA(奥三河)への参加した記録は以上です。今回の大会は「体力的もスキル的にも前回よりレベルアップした内容でかなりつらかった」という感想です。

しかし、反省点や数年この「OMM」というレースに参加し続けてある種の犯しやすいミス、などの傾向も見えてきました。次回はこの反省を生かし、さらなる上位進出を目指して行きたい、そんな風に思いました。

皆様もまたこの「OMM」というレースについて参加されていない方は、ぜひとも一度参加されてみてはいかがでしょうか？

▼過去のOMMについてなどはこちら！

OMM LITE2018 に出場、暑さで倒れそうで死にそうでした(装備編)

2018年7月28日

OMM JAPAN 2017 DAY1のゴールと氷点下の朝 | レポート3

2017年11月29日

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OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河) にハイキング中心の僕が参加してきました|中編

mashio — Wed, 26 Dec 2018 14:30:54 +0000

OMM JAPAN 2018 について普段ハイキングばっかり行っている僕が参加した記録について、今回は1日目の様子を中心に、スタートから宿泊までを書いてみたいと思います。

1日目ですが、ミスがあったり焦ったりであんまりちゃんと記録できておりません。

デジタルカメラを見ても、スマートフォンを見てもスタート前の写真から、次の写真はゴールした時の写真しか残っておらず…って感じの状態でした。

そんな状態ではありますが出来る限りお送りして行こうと思います。

▼前回の投稿はこちら

ハイキング中心の僕が「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA(奥三河)」に参加してきました|前編

2018年12月16日

◾️OMM2018、レースがスタート。まずは地図のチェック

レースがスタートし、まず行う事は基準となる△のポイントへ移動し、次のチェックポイントに向けコンパスを合わせる事。

この作業を行わないと、自分の向かっている方向がよくわからなくなりながら、前に進んでしまうので結構重要な作業です。

そして「どのようにチェックポイントを取っていくか？」というコース取りも行います。

これについてですが、今回コースを見ると北と南にチェックポイントが分かれており、その間を山岳地帯が横に広がっていました。

そしてゴールは北西方向に位置していたので、われわれは「山を超えて南下し、さらに北上するのは厳しい」と判断して、南のコースを捨てて北側のコースを攻める作戦にしました。

◾️軽快にポイントゲットそして、欲が出る

全体のプランが決まり、チェックポイントに向かいます。

スタートから二カ所のチェックポイントを軽快にゲットできた僕たちは、少し遠くにあった「CC」というチェックポイントに行きたくなりました。

指をさしているところが「CC」なんですが全く見つからず

このチェックポイントのポイントは「50ポイント」一番高い得点です。

まだスタートから1時間も過ぎていないので、われわれは欲がでてきました。少し考えて、このチェックポイントへ行くという判断をしました。。

このチェックポイントが「OMMではじめて見つけられなくて引き返してしまった」チェックポイントになるとは思いもしませんでした。

◾️全く見つからないチェックポイント「CC」マジでどこだよ

今年2回目のチャレンジ、そして何となくいろいろと状況が見えてきた僕たちは完全に欲が出て「CC」のチェックポイントを目指しました。チェックポイント周辺までは片道約30分程度。

チェックポイント周辺らしき場所に到着。目印になりそうなポイントを見つけてもう一度コンパスを調整。チェックポイントにアプローチしますが、行けども行けども全くチェックポイントが見つかりません。

なんども藪や急な坂に入ってしまい、なんなら急坂から転げ落ちるような状態。（細長い木を持って坂を登った瞬間にその木が根元から落ちたのはマジで焦った。）小一時間消費した後、友人と今後どうするかを決めることにしました。

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HOKA ONE ONE ホカオネオネ

◾️はじめてチェックポイントを諦めリカバリーへ

友人と確認したのは、「CCを諦めて元来た道を戻る」か、もしくは「このままCCを探し続けるか」という事。

この時点で正午を過ぎており、ゴールまでの残りの距離、チェックポイントを考えて出した結論は「CCを諦める」というものでした。

OMM LITEの参加を加えても「アプローチしたゴールを諦めた」のは初めての事でとても悔しかったです。

今回は自分たちも少しだけレースが分かってきた、なのでチャレンジする心が出てきた、なんだけどレースのレベルも上がっていた。なのでロストする結果になってしまったかもしれません。

実際に運営側のレポートを確認すると、

今回リタイアとなったチームからも不満の声はほとんどなく「来年への課題が見つかった」「自分に足りない部分が分かった」という意見と「面白かった！」「来年もまた必ずチャレンジしたい！」という前向きな意見が多かったことが印象的でした。

と確実に他の選手もチャレンジする方向性になっていたのだなぁと見て取る事ができました。

◾️なんとか気合いでポイントを取りテント場へ

そんなチェックポイントのロストを乗り越えて当初予定していた残りチェックポイントは全て獲得。何とか明日のレースに望みをつなぐ事ができました。

テン場は広いキャンプ場と行った感じ

到着したテント場は昨年の八ヶ岳とはまったく異なり、いわゆるキャンプ場での宿泊となりました。

◾️テントを設営し食事と休息

テントを設営後、就寝着に着替え夕食を取ります。

少し落ち着いたところで周りを軽く見てみるといわゆるガレージメーカーのスタッフの方々のこと参加など確認できました。

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

また装備を見るのも勉強になりました。すごいチームは「それテント？」と思っちゃうように「農ポリをつなぎ合せた何か」をテントとして張っているスーパーエクストリームな装備の方などもおりました。

ヒルバーグアルタイ UL コンプリート GN

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HILLEBERG (ヒルバーグ)

◾️失格チームの宴

OMMスタッフの方による大会レポートにもありましたが、明らかに今回問題となったのが「消灯時間の21時を過ぎてもめちゃくちゃ騒いでる集団がいた」ことかと思っています。

と言うのも僕たちは運悪くこの集団のとなりにテントを張ってしまったので、モロにこの騒音が直撃し、その問題の深さを体感しました。

高校の修学旅行、もしくは大学生のコンパやバーベキューのノリに近い騒ぎで、10人程度のいい大人が、興奮してずっとOMMと言う大会で周りを気にせず騒いでるのはどうかなぁと感じました。

21時を過ぎ、OMMのスタッフが駆けつけて注意しても「僕たちは失格になっちゃったからもう気にしないで騒ぐ」と言う旨の発言をしててちょっと戦慄しました。来年はこう言った方がいた場合失格でも良いのかと個人的には感じました。

◾️トイレ問題

あともう一つ気になったのがトイレの問題かと思います。やっぱりめちゃくちゃ混むし、フェスの様に並びます。そして途中くみ取りができないので、朝は悲惨な状況に。

大会のコンセプトからしたら「トイレも最低限しか置かない」という方針なのかもしれませんが、置くんだったらもうちょい置いてもいいのかなぁと思います。仮設トイレのレンタル料が高いのは承知なんですけどね…やっぱりどうにかしてもらいたいなぁと感じます。

そんなこんなで色々とトラブルや宿泊地での問題がありましたが、1日目を乗り越えていよいよ最終日に入ります。続きます。

▼過去のOMMについての記事はこちらです

開催直前! |「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河)」に参加するのに大切なことを調べてみた

OMM LITE2018 に出場、暑さで倒れそうで死にそうでした(レース編)

2018年7月16日

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ハイキング中心の僕が「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA(奥三河)」に参加してきました|前編

mashio — Sun, 16 Dec 2018 06:09:55 +0000

「 OMM JAPAN 2018 」について以前の記事から時間が過ぎてしまいましたが、愛知県は奥三河で開催されたOMM JAPANについて書いて行きたいと思います。

▼以前の記事はこちら

OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA に今年も出場するので調べてみた

2018年10月3日

開催直前! |「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河)」に参加するのに大切なことを調べてみた

Six Moon Designs (シックスムーンデザインズ) SMD Haven Tarp (ヘイブンタープ) 超軽量 500g ウルトラライト UL 2人用テントグレー【日本正規品】

OMM2018についてスタッフの方による大会レポートが公開されたタイミングでしたので、その内容も振り返りつつ、今大会の大会に向けた準備、スタートからゴールまでの流れにそいながら、今回はざっとご紹介したいと思います。

今大会では周りの友人も含めて「難しかった」というような声も聞かれました。それに漏れず僕も今回はレースそのものの難しさと、「慣れによるチャレンジ」が失敗してしまい順位を前回より落としてしまう結果となりました。

めちゃくちゃ晴れていました

そんな、今大会の難しさ、感じた面白さやちょっとこれは嫌だったなぁという点など、さまざまな発見がありましたので紹介をさせていただければと思います。

「毎年全く違う会場で行うレース」とその特殊なコンセプトから、「今回、書いたことが読んだ人の何に役立つか…」という不安もありますが、少しでも何かの役に立てば幸いです。

◾浜松から会場「愛知県豊根村・設楽町」までの道のり

今大会は2018年11月9(金),10(土), 11(日)に開催(9日は前夜祭)という形でしたので、僕とバディとなる友人は前日仕事終わりから会場へ向かうことにしました。

以前の記事でも書きましたが「東京から会場が意外と遠いかも」という状況でしたので今回は「新幹線で浜松まで行き、そこからレンタカーで」という変則的なスタイル(?)で向かうことにしました。

他にこの手段を取っている人がいるかもと思って新幹線やレンタカー店を見渡しましたが、全くおらず、「会場間違っていないよね？八ヶ岳じゃないよね？(去年の会場)」と不安になりながら会場へ向かいました。

◾️「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA(奥三河) 」の会場へ到着

と、そんな感じで不安になりつつも1時間半ほど車を走らせて、ついに「OMM」のフラッグというか旗が見えて、暗闇の中ではありましたが車内に安心した空気が広がりました。

車を駐車場に入れるとすでにかなりの台数の車が並んでおり(多分100台以上)、意外と前乗りグループが多いこと。この時到着は24時頃でしたので、あまり騒がず車中で一杯飲んで寝ることに。

◾️OMM JAPAN 2018 に向けた装備品について

今回の大会、僕たちはスコアミディアムに参加。今回はスコアクラスの中でも「Score Short(スコアショート)」コースがなくなり、「Score Medium(スコアミディアム)」(※1日目|6時間/2日目|5時間)コースが設定されました。

僕らは体力が少なく、「Score Long (スコアロング)」を完走する自信がないので、毎回「一番短い時間のコース」に参加しています。

ですので今回はその「Score Medium(スコアミディアム)」に参加しました。時間が短いコースということでスタートも遅く10時〜10時14分の間に出発です。なのでゆっくりと装備の準備をします。

立ち並ぶショップをチェック

装備についてはOMMのレギュレーションをみていただければ分かると思うのですが、通常のハイキングとは異なり、レギュレーションにしたがって2人で荷物をシェアするというものです。これは準備段階からレースが始まっているような、OMMならではの独特の感覚があります。

「でも荷物はチェックされないんでしょ？」という方もいますが、手荷物検査はズバリされています。僕もレースの後に手荷物検査されている方を見ましたし、OMMのスッタッフの方のレポートにも、装備チェックを行なった事が書かれていました。

さて、自分たちの装備についてですが、2人でシェアする装備代表としてあげられるテントについて、今回は「SIX MOON DESIGN シックスムーンデザイン」の「Haven Tarp ヘイブンタープ」をチョイス。バスタブを友人の奥さまにMYOGをしていただき、軽量化をはかりました。

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Six Moon Designs (シックスムーンデザインズ)

OMM Phantom 25CL（ファントム25C）

またレギュレーションに書いてあって注意したかったポイントが「レース終了後も非常用の食料を所持している必要がある」という点。これを忘れないように食料を準備しました。

◾️受付、そしてスタート地点へ

車で装備の準備、チェックを行いながら、いったん本部で大会の登録受付を行います。すると受付時に少しうれしいプレゼントとして「過去に参加したOMMと今大会のピンバッジをプレゼント」ということで、前回大会から参加のわれわれはOMM2017と2018のピンバッジをいただきました。

その後、装備が整ったのち、コントロールセンターでトイレに行ったり(これが重要)スタート時間までなるべく体力を温存し、作戦などを立てていました。

その時ですが、ファンであるJUN OSONさんに「その鈴見せてもらっていいですか？」と僕がつけている熊鈴を見せて欲しいと声をかけられてしまい、少しびっくりしました。

▼その鈴について書いた記事はこちら

海千山千會丹波銀鈴千鈴(ちりん)は高級な熊鈴？ | 購入レポ#4

2017年12月17日

そんな事もありつつ、いよいよスタート地点へ。レギュレーションによれば「スタート地点まで約800m登り100m、徒歩25分」とあるので間にあるようにスタート地点へ向かいます。

水曜どうでしょうのあれに似ています

会場はスキー場のようで、整備された舗装道路を歩きスタート地点を目指します。プログラムの通り、約20分と少しで到着。スタート地点で自分たちのスタート時間を待ちます。

◾️「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA(奥三河) 」いざスタート

いよいよスタート地点で「Score Medium(スコアミディアム)」の選手が呼ばれスタート地点へ並びます。時間がくると結構淡々とスタートします。

レギュレーションなどに書いてあったのですが「自分たちが出場するコースの地図を受け取ることは参加者の義務です、係員が地図の受け取り間違いを注意することはありません」とあり「スタートしたら自分のコースの地図かどうか」を真っ先に行いました。

ということで次回からレースの内容に触れていきますが、OMMのスタッフの方のレポートなども交えてお送り始めたいと思います。

▼続きを書いた記事はこちら

OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河) にハイキング中心の僕が参加してきました|中編

2018年12月26日

▼OMMLITEにも参加しておりますので、こちらもどうぞ！

OMM LITE2018 に出場、暑さで倒れそうで死にそうでした(レース編)

2018年7月16日

OMM LITE2018 に出場、暑さで倒れそうで死にそうでした(装備編)

2018年7月28日

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OMM(オリジナルマウンテンマラソン)

[サロモン]リュックサック TRAIL 20 Black

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0 SALOMON

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ニュース・レポート| 「 OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河) 」の速報リザルト公開

mashio — Mon, 12 Nov 2018 14:54:26 +0000

2018年の10(土), 11(日)の2日間にわたって愛知県豊根村・設楽町で開催された「 OMM JAPAN2018 OKUMIKAWA 」ですが、私も参加してきました。

詳細なレポートや感想はまた後日書くこととしまして、早速ですが速報としてのリザルトが公開されたようですので、ニュースとしてお送りします。

▼OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河)に関連する記事はこちら

開催直前! |「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河)」に参加するのに大切なことを調べてみた

http://theomm.jp/?page_id=5920&fbclid=IwAR0SbMxdK5trsjVY5Kc_AkbvivKZq6Diy3mcPlfRRs75Js8lOcpUrpWCU0w

OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA に今年も出場するので調べてみた

2018年10月3日

■過去最高の難易度？「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河)」のリザルト公開

OMMの公式Facebookを確認しましたが、本日「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河)」の速報リザルトが公開されたようです。詳細は以下のURLからアクセスしてご確認ください。

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

●OMM JAPAN2018 速報リザルトのURL

また、公式Facebook内に「過去最高難易度のコース設定となった奥三河」という記載がありました。

参加した僕も「これメッチャきっつー」という場面がなんどもあったり、地図読みを間違ったり、滑落しかけたりなどしまして、過去に参加したOMMのレースの中でも一番辛い。と思ったレースであったかもしれません。

その中でも救い、(OMM的にはあまり良くないかもしれませんが)だったのが「天候がめちゃくちゃ良かったこと」でした。2日間ずっと晴れで風も少なく、寒くもあまりない。という天候のおかげて楽しむことができた2日間でした。

ぜひ写真とともにレポートをまとめたいと思います。今年もOMMが終わって寂しいですが、また、新たに来年に向けてさらなる準備をしていきたいと思います。

▼過去のOMMはこちら

OMMLITE 2018 |今年はどう臨む？登山・トレラン素人の僕が出場して分かったこと

2018年5月23日

OMM Phantom 25CL（ファントム25C）

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OMM(オリジナルマウンテンマラソン)

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開催直前! |「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河)」に参加するのに大切なことを調べてみた

mashio — Sat, 03 Nov 2018 02:59:20 +0000

いよいよ来週にせまった「 OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA 」ですが、自分も参加するので、確認も含めて直前にいろいろと調べてみました。

ルールやレギュレーション、アクセス、天気などについては前回の記事で、軽く書きましたが、今回はイベントプログラムや、同意書、そしてスタート時間など公開されたので、より細かい情報をお送りします。

OMM2017の様子

▼前回の「 OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA 」についての記事はこちら

OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA に今年も出場するので調べてみた

2018年10月3日

注意
以下はあくまで個人でOMMJAPAN2018について調べた記事になります。大会へご参加の際には必ずご自身で公式サイトやその他サイトから情報を収集いただけましたらと思います。下記は情報の正確性を担保するものではありませんのであらかじめご了承ください。

■「「RUN+TRAIL」で公開された「OMM2017」の映像が公開

と書いていきなり映像の紹介なのですが、以下は「RUN+TRAIL」により製作された、昨年開催の「OMM JAPAN 2017 NOBEYAMA KOGEN」についての映像。

大会の模様と、OMMスタッフのインタビューで構成された映像は10分程度の長さで「OMMとは？」というレースがどんなものなのかを理解しやすい映像になっていると思いました。

レースに出る人も、これからレースに出ようと思っている人両方にオススメの映像です。何より大会前に「モチベーションを上げる」という意味で今回、一番上に持ってきました。

▼過去に参加した「 OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA 」についての記事はこちら

OMM JAPAN 2017 nobeyama kogen勝手にレポート

2017年11月16日

■「OMM JAPAN 2018」で東京から奥三河までのアクセスを選択してみた

前回の記事では「これから考えてみよう」としていた会場までのアクセスについて。開催1週間前のこのタイミングなので、さすがに決めました。僕が選んだアクセス方法は以下の通りです。

OMM2017の様子

僕が選択した東京から奥三河までのルート
・東海道新幹線でアクセス:東京→浜松
・レンタカーでアクセス:浜松→愛知県豊根村・設楽町
※帰りも同じコース

上記のアクセス方法を選んだのかというと、「東京から会場が意外と遠い」と気づいたこと。Googleマップで確認すると「東京から車でのアクセスが4時間15分」との表示。

「金曜の夜から会場に向かうとしたら、結構辛みがありそう」と思い、また、帰りは身体がボロボロになっているだろうことを恐れて新幹線をからめてレンタカーの利用を控えることにしました。

■「OMM JAPAN 2018」では前日宿泊は可能なのか？宿泊施設はあるの？

オフィシャルホームページ上で「イベントプログラムが発表されると、多い問い合わせ」というのが「前日宿泊は可能か？」という質問。

結論、「今年はイベントセンターが国定公園内のため施設内でのキャンプは出来ませんのでご注意下さい。」とオフィシャルページでアナウンスされており、施設内での前日キャンプは難しそうです。

こちら→●(http://theomm.jp/?p=5908)

に最寄りの宿泊先リストが掲載されているので、気になる方はチェックしてはどうでしょうか？

■忘れてはならない同意書やスタートリスト、チェック必須なプログラム

大会前に「必ずチェックする」のが以下の3点です。それぞれオフィシャルページで公開されていました。「チェックがまだ」という方は大会前に目を通して、必要な準備は行うようにした方がいいかと思います。

OMM2017の様子

●1) OMM JAPAN 2018大会プログラム（昨年より変更点あり）

オフィシャルページで「去年より変更点あり」とありました。毎年会場や、地域による天候の情報など事前に頭に入れておいた方がいいと思う情報がたくさん記載されています。僕は携帯にPDFを入れてちょこちょこ空いた時間にチェックするようにしています。

●2)同意書（プリントアウトして受付に提出）

これは「事前にプリントアウトして記載して持って行く同意書」で当日受付に提出するものです。

●3)スタートリスト（チームによってスタート時間が異なる）

これはかなり重要だと思っているんですが、スタートリストについては早めのチェックが必要かと思います。なぜなら「自分が何時にスタートかが書いてある」ので「スタート前日にどう動くか？」をスタートリストを見て検討しなくてはならないからです。ですので早めのチェックが、必要だと思います。

■「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA 」のプログラムをチェック

では実際に、プログラムはどんな事が書いてあるのか目を通して見ました。気になった点を以下にあげましたが、あくまで個人の感想ということで、ご容赦ください。

OMMのパンフレットです

OMMのパンフレットです。本国の地図もありその厳しさがわかります

個人やチームで事前に打ち合わせなどを行って、対策を練って見るのもOMMの楽しみかと思います。

●「OMM JAPAN 2018 」会場である奥三河のロケーションや特徴は？

まずプログラムを開いて真っ先に確認したのが「競技エリア概要」です。ここに競技エリアについてのロケーション情報が書かれていますので「どんだけキツイのか？」や「夜は寒いのか？」などいろいろと考えられます。確認して気になった点は

気になった点
・競技エリアは「愛知県最高峰の茶臼山周辺の山林」で高度が「550-1415m」である
・高低差 100m 以上の尾根が数多く走っている
・幅 1~5m の小規模な川が多く流れ、深さ30cm程度の流れのある場所を渡る可能性がある

の3点です。知人でトレランの大会にて奥三河を走った人によると「高低差が激しくてキツかった」との感想をいただきました。

体力に自信がないので、地図をよく見てプランニングで勝負していこう。そう考えました。それと濡れそうな場面が多そうですので、こちらも事前の対策をしっかりしようと思いました。

●台風による影響

もう一つプログラム内で気になったのが、「台風による影響」について書かれている。という点です。

今年は台風も多く、僕もいくつかの山に登山に行きましたが、倒木がたくさんありましたので、この奥三河でも同じ状況は考えられると思っていた方がいいのかと考えました。

■「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA 」における装備品について

これから恐らく「インスタグラムでOMMの装備をUPをする」人が出てくるかと思いますが、僕は「前回の大会で気になったアイテム」を書いてみました。

また、これから準備をするにあたって「昨年からアップデートした装備」などいくつかお送りして行きたいと思います。

まずお送りするのが以下「SOLのヒートシートサバイバルポンチョ」です。

●SOLのヒートシートサバイバルポンチョをOMMに向けて購入

前回のOMM JAPANで辛かったことと言えば、「テン場の寒さ」でした。朝は震えが止まらずかなり厳しい思いをしたことを覚えています。

OMM2017の様子。ほんとに宿泊が辛かったです…

大会後に「SKY HIGH MOUNTAIN WORKS」さんのインスタグラムを見ていたら、発見した商品です。

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OMM JAPAN 2017 この週末は密かに今年一番気合い入れていた八ヶ岳山麓でのOMMレース。夜半はマイナス10℃まで下がる寒さでのVBLビバークをこなし（笑）末端冷え性マンは指先が悴んで死にそうになり、100kmオーバーの距離をひたすら進めた。ナビゲーションと機動力ハンパないオリエンティアやアドベンチャーレーサーひしめく中、ストレートクラスでベスト10位内一桁を毎年目標にしていたが、何とか念願の！途中、様々な場所で仲間らに会ったがとんでもなくキツいのに皆んな良い顔してたね（笑）今回のストレートAはOMMジャパンレース史上マジでキツかった…どんだけ進まないといけないの…写真も正直撮る余裕余り無し（笑）オバマ原人の林道坂道の登りが速いこと（泣）更なる機動力上げるためのモチアップ！ナビも精度を上げないとまだまだやし！道具やコースについて色々書きたいことあるけどキリが無いのでまたの機会に（笑）興味ある方いればSHMWにてお話しします！OMM参加の皆さん、運営側のノマディクスの皆さんホンマにお疲れさまでした！ありがとう‼️ #shmw #mrhc #skyhighmountainworks #mountainrunning #omm #ommjapan #scrunbler #scrambling #inov8 #workrown #tetonbros #OMM

skyhigh_lifeさん(@skyhigh_life)がシェアした投稿 – 2017年11月月12日午後6時30分PST

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Very important Mandatory Equipment for OMM 2017 今回のOMMレースで無くてはならない最高に使えた重要アイテムたち・OMM phantom25CL もうこのパックを背負ってしまうと、ファストパッキング時は他が使えなくなるホンマに最高のフィット感と長時間でも全く肩が筋肉痛にならない素晴らしいパック。・DRYMAX TRAIL RUN 気温が低いのと長時間行動、渡渉を考慮してこの厚みのあるモデルを使用・GarNey Goo 長時間行動はドライマックスとこれを足指全体や股、お尻など塗りまくったら完璧！・HERITAGE CROSSOVER DOME 男2人でも慣れたら余裕！2人でポールと本体と分散して持てば完璧。700g切ってる重量に安心のフロアー付き自立式シェルターと正にOMMのためのでしょ！・SOL PONCHO 軽量化優先時の50gの頼もしい保温力アップのブースターアイテム！ぶっちゃけインナーダウンよりあったかいかも（笑）位のレスト時やスタート前に役立つ使い捨てではない積極的に着れるポンチョかも・ULTRALUNCH ビバークレーション夜にフリーズドライの白飯をカレーやスープで食べてから翌朝はこの袋をコッフェル代わりにして軽量化。忙しい準備の朝にサクッと2分で食べれるお茶漬けは個人的にかなり定番となりつつある。これに味噌汁付けて完璧！・MONTURA Finger Out Mitt 末端冷え性の自分には5℃以下位の気温になったら無くてはならない温度調整容易の最高のプリマロフトミトン。今回も朝から晩まで終始大活躍！・INOV8 X-CLOW270 もはや説明不要のファストパッキングからスクランブリング、藪漕ぎとOMM公式シューズ⁉︎ってな位にマッチしたモデル。何で皆んなこの良さ分からんかな… #shmw #mrhc #skyhighmountainworks #mountainrunning #OMM

skyhigh_lifeさん(@skyhigh_life)がシェアした投稿 – 2017年11月月15日午前5時08分PST

インスタグラムに「ぶっちゃけインナーダウンよりあったかいかも」と書かれていたこのポンチョで「朝のめちゃくちゃ寒い時間帯にブーストしてくれる」ことを期待して購入しました。はじめて使うのがOMMとぶっつけですが、試して見たいと思います。

SOL(ソル) サバイバルポンチョ 12515

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SOL(ソル)

OMM/オーエムエム/オリジナルマウンテンマラソン Classic 32/クラシック32　Black Edition/ブラックエディション　【日本正規品】

事前に調べた(調べている)「 OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA 」については以上ですが、今後も更新された情報があれば、随時こちらのブログでも更新して行きたいと思います！

▼過去に参加したOMMの記録はこちら

OMM JAPAN 2017 nobeyama kogen勝手にレポート

2017年11月16日

OMM JAPAN 2017とOMM LITEはどう違うのか？【レポート2】

2017年11月24日

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OMM(オーエムエム)

OMM Phantom 25CL（ファントム25C）

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OMM(オリジナルマウンテンマラソン)

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OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA に今年も出場するので調べてみた

mashio — Tue, 02 Oct 2018 15:18:26 +0000

OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA に今年も出場するので調べてみた、と題して今回はお送りします。今年もこの季節がやってきました。そう「OMM JAPAN」の季節です。10月を過ぎると山はガチで寒くなってくる季節ですが、そんな季節に開催されるこの大会。

OMM2017のゴールです

今年は愛知県の奥三河、愛知県豊根村設楽町の「茶臼山高原スキー場」で開催されるそうです。

この「茶臼山高原」ですが、「茶臼山」は1,415メートルあり「愛知県と長野県にまたがった山」で、高さも「愛知県の最高峰」とのことです。

今年はこの会場でどんな天候でどんなレースが繰り広げられるのでしょうか？今回は私もこの大会に参加予定でして、レースに向けた調べ物をしたので、その中で気がついた情報や変更点をお送りしたいと思います。

参加する方やそうでない方も参考になる記事になればと思います。

注意
以下は個人で調べた情報になります。あくまで参考までご確認をいただけましたらと思います。特に競技ルールなどはオフィシャルサイトをご確認ください。

▼さらに直前でOMM JAPAN 2018について調べて見ました。こちらもご覧ください

開催直前! |「OMM JAPAN 2018 OKUMIKAWA (奥三河)」に参加するのに大切なことを調べてみた

OMM/オーエムエム/オリジナルマウンテンマラソン Classic 32/クラシック32　Black Edition/ブラックエディション　【日本正規品】

▼昨年の模様やOMM LITEについてはコチラ

OMM LITE2018 に出場、暑さで倒れそうで死にそうでした(レース編)

2018年7月16日

OMM JAPAN 2017 DAY1のゴールと氷点下の朝 | レポート3

2017年11月29日

OMM JAPANのルールやレギュレーション、今年の変更点は？

今回のレースにおける変更点として、現時点で一番大きな変更点は「Score Medium」の新設ということでしょうか？

昨年のOMM2017では「Score Medium」はなく「Score Short」コースと「Score Long」コースの2種類だった気がしますが、今回は「Score Short」がなくなり「Score Medium」が新設されたようです。

OMMLITEの地図です

それだけ、コースが入り組んでいたり、どうしても「長くなってしまう」広さだったりするから「Score Short」だと足りない。というような判断なのでしょうか。

OMMJAPAN2017のコントロールセンター

今後も大会が近くになるにつれ、いろいろと情報が公開されてくるかと思いますので、順次レポートしていきたいと思います。

ちなみに去年ってどんな感じだったの？OMMJAPAN2017を振り返る

あまり知られていないのかもなのですが、「OMM JAPAN」のサイトではイベントに関わったスタッフの責任者の方がレポートを出しています。思いの外といろいろな発見があるので、このレポートはオススメです。

基本的にOMMのレースに参加していると「他の選手とは会うけど、その人たちがどんな状況か分からない」という状態です。それをこのレポートでは客観的に俯瞰して見ることができるので、振り返りの材料としてはなかなか良いものとなっています。

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OMM(オーエムエム)

http://theomm.jp/?page_id=5599

※OMM JAPAN 2017の画像です

OMMのホームページから見ようとすると、なかなかたどり着くのが難しかったりするので、直接アクセスできるリンクを以下に貼っておきます。大会前の参考にしてみるのも良いかもしれません。

●全てのレポートはコチラ

OMMJAPAN 2018の開催場所や環境、そして天気は？

今年の開催は愛知県の奥三河、愛知県豊根村設楽町の「茶臼山高原スキー場」で開催されるということは前にも話しましたが、では実際にアクセスや天気などはどこで調べたり、どの程度かかるものなのでしょうか？少し調べてみましたのでお送りしたいと思います。

日が暮れてきます

※OMM JAPAN 2017の画像です

自動車利用の場合

まず、「茶臼山高原」のオフィシャルホームページを確認すると「自動車を利用した場合」のアクセスにかかる所要時間は以下の通りです。

<各方面からの所要時間>
・名古屋から約2時間10分
・中津川から約1時間40分
・飯田から約1時間30分
・豊橋から約2時間
・浜松から約2時間

また、住所や連絡先は以下の通りでした。駐車場は1000台で無料とのこと。

会場住所
〒449-0405　愛知県北設楽郡豊根村坂宇場字御所平70-185
TEL：0536-87-2345　FAX：0536-87-2077
駐車場｜1,000台（無料）

ただ、上記ですが「どの道路でアクセスするのか？」ということについてはちょっとオフィシャルホームページで分からなかったので、東京から会場までググってみたのですが約4時間程かかる予定だそうです。

スコアロングの選手がスタートしていきます

※OMM JAPAN 2017の画像です

こうなると新幹線で浜松まで行って、そこから車の方が安全なのかなぁとも考えてしまいますが、この辺はこれからじっくり考えて見たいと思います。

奥三河・茶臼山高原の天気は

普段登山する時にいくつかのサイトを利用していますが、今回はその利用しているサイトで「茶臼山高原」を調べて見た結果のリンクを貼っておきます。

普段の登山の際などはいくつかのサイトで天気をチェックして最終的に「いく・いかない」を判断しますが、そこはOMM。

よっぽどのことがない限りは中止にはならないと思いますので、あくまで「当日はどんな天気で、準備するるものをどうすれば良いか？」というような参考までご使用をいただければと思います。

▼「てんきとくらす」で奥三河・茶臼山高原の天気をチェック

https://tenkura.n-kishou.co.jp/tk/kanko/kad.html?code=23150002&type=15&ba=tk

▼「tenki.jp」で奥三河・茶臼山高原の天気をチェック

https://tenki.jp/mountain/normal/3/23/1054.html

▼「気象庁」で愛知県の天気をチェック

https://www.jma.go.jp/jp/week/329.html

OMMJAPANの装備・キットリストをチェック!

OMMJAPANの装備についてはホームページの「個人で必携となるもの」と「チームのどちらかが必ず携帯するもの」を参照していただければと思います。

宿泊装備については別途レギュレーションのページ(http://theomm.jp/?page_id=2892)が用意されているので、そちらも合わせて確認しておきたいところです。

テントがカチカチでした

※OMM JAPAN 2017の画像です

特に毎回異なるので注目したいのは「キャンプ場の状況」についてです。今回はキャンプの予定地の標高が900m、予想最低気温が-5度から5度の間の気温だそうです。(過去10年の値を参照とのこと)。

コンディションは「フラットな牧草地帯」とのことで、そういった内容を踏まえて今回2018年大会の宿泊装備のレギュレーションが以下の通りになったそうです。

オフィシャルサイトでのレギュレーション
①テント、またはシェルター、タープなど、強い雨にも対応できる幕営装備 (チームで1つのみ)
②床のないシェルター、タープ、ツェルトなどはかならず別途グラウンドシートを使用すること
※オフィシャルサイトより

こういった宿泊の経験がない方は事前に経験して来て欲しい。というオフィシャルからの発表もありますので、このような宿泊の経験がない方は事前にどこかで練習が必要なのかもしれません。

スタート地点まで移動します

※OMM JAPAN 2017の画像です

OMM(オリジナルマウンテンマラソン) OC083 Aether Jacket　UK-M　Black

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OMM(オリジナルマウンテンマラソン)

OMM　Phantom 25CL（ファントム25C）

ちなみに昨年の八ヶ岳は朝方はマイナス10度くらいになってしまって何をやっても凍ってしまう。という辛い状況になりましたので、宿泊については事前に準備というか体験をしておいた方がより本番で慌てないのかなと思います。

OMMJAPAN2018のプログラムや前夜祭は？

今回のプログラムも前回と同じように「前夜祭と土日でレース」という内容です。前回も仕事帰りに参戦したので前夜祭には参加できませんでしたが、前日からお休みを取っている方などは、ぜひ前夜祭から参加をしてはいかがでしょうか？

金曜の夜はだれもいませんでした

※OMM JAPAN 2017の画像です

プログラムはコチラの(http://theomm.jp/?page_id=1063)「大会スケジュール」から

以上で今回のOMMについて調べた情報については以上です。今後も情報がオフィシャルサイトをはじめとしてSNS経由で公開されていくかと思いますので、更新され次第こちらに公開していきたいと思います。

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OMM(オリジナルマウンテンマラソン)